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上千个整体模块、上万个零部件，大数据、云平台、算法算力等正在让传统的汽车产业链发生颠覆性变革。
150秒，带你看懂智能汽车链！
Hi，我叫“小智”，全名“智能汽车链”。
我这条链，这几年人丁兴旺，来了不少新人。因为像以往这样的生产模式，已经升级成了这样的。
像这辆新能源汽车，如果拆开来看，有车身结构件、底盘，多媒体、热管理、空调制冷、电池、电驱……等等。再细拆，能拆出上千个整体模块，超过1万个零部件。
零部件太多，挑重要的说。电池组、电机和电控，这是新能源汽车必不可少的三大件。
比如锂电池，背后就涉及正、负极材料、电解液、包装材料等等，要想顺利放进车里，从最初的原材料到最后的电池包大概涉及50多个环节。
这个叫电机，是新能源汽车的“心脏”，相当于传统燃油车的发动机。当然，“心脏”不会单独跳动，还要靠“神经系统”控制运行，也就是驱动电机控制系统。“神经系统”有多复杂，这个系统就有多复杂。
“三大件”只是硬件的代表。
既然是智能汽车，就得有聪明的“大脑”，也就是智能网联设备。于是芯片代替了继电器和保险丝，算法算力成为了优化用户体验的制胜法宝。
聪明的大脑背后，可是大咖云集，每一家，都串联起更多的供应商。正因为产业链越来越完备，在长三角地区，4小时的车程范围，就能覆盖一条完整的新能源汽车产业链。
如今，“小智”的家族越来越庞大，不仅有造车的，还有给车做服务的，于是链条上又增加了充电、电池回收等新分支，光充电桩就带动了一个充电桩产业链的发展。一个个点，串成一个个枝丫，数百个大大小小的枝丫，串成了一条完整的智能汽车链。而每一个点，都会带动整个面的技术进步。
(总台央视记者 王琰 刘颖 曙光 王楠 之昊)
中新网北京11月28日电 “中国式现代化与出版高质量发展”2023年全国出版融合发展论坛28日在京举办。本次论坛围绕“教材数字化建设与出版专业教学创新论坛”等多个议题，为探索出版高质量发展提供智力支持。
“中国式现代化与出版高质量发展”2023年全国出版融合发展论坛在北京举办。中国传媒大学供图
今年8月，在中宣部出版局指导下，中国传媒大学成为全国八所出版学科专业共建高校之一，与中国教育出版传媒集团共建发展。为更好地开展出版融合发展工作，本次论坛邀请了来自业界学界的多位专家学者，围绕“中国式现代化进程中的出版学自主知识体系建构”“教材数字化建设与出版专业教学创新论坛”“中国式现代化进程中学术期刊编辑出版的创新发展”等相关议题深入讨论。
中国传媒大学校长张树庭表示，出版工作是社会主义文化事业的重要组成部分，推动出版工作高质量发展是繁荣社会主义文化事业的重要基础和有力保障。中国传媒大学将与学界业界携手共进，积极探索建构中国特色出版学自主知识体系的新路径，深耕细作推动出版学科专业建设和人才培养的高质量发展，为更好服务文化强国、出版强国建设，源源不断地贡献中传的智慧和力量。
来自中国编辑学会、中国新闻出版研究院、教育部高等教育司课程教材与实验室处、人民教育出版社、高等教育出版社等近20位业界学界专家以及《光明日报》理论版、《北京社会科学》《出版发行研究》《现代出版》等十余家学术期刊的主编、副主编参与论坛并作主题发言。
本次论坛由中国传媒大学出版学院、中国传媒大学教材建设中心、中国传媒大学出版社承办，中国传媒大学出版智库、融合出版与文化传播国家新闻出版署重点实验室、《现代出版》杂志社和《中国新闻传播研究》编辑部共同协办。(完)
